Az év végére leállhatnak a közszolgáltatások és több intézményt is be kell zárni a fővárosban az iparűzési adó csökkentése miatt.
Hozzávetőlegesen 15–20 milliárddal csökkenti a fővárosi önkormányzat bevételét az, hogy Orbán Viktor kormányfő bejelentése szerint megfelezik az iparűzési adót. Budapest idei költségvetésében a teljes tartalékkeret 15 milliárd forint, így könnyen csődközelbe kerülhet a főváros – írja a Népszava.
A főváros működtetése havonta 20–25 milliárd forintot emészt fel. 2021. január elsején 80 milliárd forintos lyuk tátongott a működési bevételek és kiadások között. Ha erre rájön az iparűzési adó bevétel 15–20 milliárdos mínusza, akkor a fővárosi önkormányzat számlájáról novemberre elfogy a pénz
– mondta a lapnak Kiss Ambrus, az általános főpolgármester-helyettes.
Kiss szerint ha a főváros fizetésképtelenné válik, akkor nem tudja kifizetni a béreket és tovább finanszírozni a közszolgáltató cégek és az önkormányzati intézmények működését.
Kiss Ambrus szerint a csőd elkerülése érdekében elég lenne elengedni a 36 milliárdos szolidaritási adót.
Az Orbán-kormány válságkezelésre, illetve a kis- és középvállalkozások megsegítésére hivatkozva az idei évre 1 százalékban maximálta az iparűzési adó mértékét, márpedig a nagyvárosok többsége eddig 2 százalékot szedett. A Fővárosi Önkormányzat 139 milliárd forint iparűzési bevétellel számolt 2021. évre.
Az igazságügyi miniszter arra kérte a nagyköveteket, informálják alkalmazottaikat, hogy a részvétel a Pride felvonuláson szabályértésnek minősül. Levelében azonban több tévedés is szerepel. A diplomáciában meglehetősen szokatlannak számít az ilyen tájékoztatás.
Nem sokkal az indulást követően rövid beszédet mondott Kapu Tibor a SpaceX Dragon űrkapszulájának fedélzetéről.
Van köztük olyan, amelyik az űrruhák fejlesztését segíti, de olyan is, aminek eredményét az űrbéli növénytermesztésben lehet majd hasznosítani.
Elemzésünk a Tisza és a Fidesz első szakpolitikai vitájáról.
Használja ezt a technikát, ami Szilágyi Áronnak is sokat segített a riói olimpián.
A közlekedési miniszter szerint a kormány és a felügyelet hibázott a 2000-es évek elején, meg kell várni a bírósági folyamat végét.
