Lex Magyar: nyilvánosságra hozták vagyonnyilatkozataikat a Tisza EP-képviselői
Magyar Péter ingatlanok, festmények, autó és pianínó mellett még egy 20 forint névértékű 4iG-részvényt is feltüntetett.
A Flórián téri felüljárók felújítása folyamatosan és az előzetes ütemtervnek megfelelően zajlik – tudatta a HVG-vel a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
Március 1-jén kezdődött el a Flórián téri felüljárók felújítása, az őszig tartó első ütem első lépéseként lezárták a déli hidat. A BKK legfrissebb közleményéből kiderül, hogy a kivitelező szakemberek a lezárás óta főként bontási munkákat végeznek:
- felmarták a régi aszfaltburkolatot: 10-12 centiméteres vastagságban, teljes szélességben lekerült a déli felüljáróról a hengerelt aszfalt;
- eltávolították a vasbeton pályalemez vízszigetelését,
- valamint gépekkel megtisztították a pályalemez felületét, hogy előkészítsék a további munkákat.
A marási munkák után láthatóvá váltak a vasbeton pályalemez hibái. A tönkrement szigetelésen átfolyó, sóval szennyezett víz több helyen károsította a pályalemezt, ezeken a helyeken a felső vasak is megrozsdásodtak. A szakemberek még vizsgálják, hogy milyen javításokra lesz szükség.
A Flórián téri felüljárókat legutóbb 2002–2003-ban újították fel, a mostani munkálatok pedig várhatóan 2026 tavaszáig tartanak majd. Arról, hogy az építkezés miatt, hogyan változik meg a közlekedés a fővárosban, innen tájékozódhatnak részletesebben:
A nyitókép március elsején készült. Forrás: BKK/Nyirő Simon
