„Fekete nap ez a mai a magyar közlekedéspolitikában is: Lázár János vasúti vonalbezárásokat és jelentős járatritkítást előrevetítő, és a szakszervezetek sztrájkjogait gyakorlatilag megszüntető törvénymódosítását is elfogadta a parlamenti kétharmad” – írta hétfő este közösségi oldalán Vitézy Dávid.

A korábbi közlekedési államtitkár, a Fővárosi Közgyűlés tagja arra hívta fel a figyelmet, hogy a módosítás csökkenti a minimális szolgáltatási szintet, így ezen túl már csak napi két járatnak kell majd közlekednie

• a járásközpont és a megyeszékhely között,
• a szomszédos megyeszékhelyek között, valamint
• Budapest és a megyeszékhelyek között.

Szerinte manapság a környékbeli országokban is az a cél, hogy óránkénti ütemes menetrend legyen minden főbb relációban, „mi visszafelé haladunk ezügyben is”. Mint írta, Budapest és a nagyvárosok jelentős része között ma is megvan az óránkénti ütemes menetrend, ezért nem érti, hogy miért nem ezt célozza meg a törvény, „miért lépünk vissza abból is, ami már megvan”.

Vitézy úgy véli „az is látszik, hogy további vidéki vasútvonalak bezárását készíti elő” az építési és közlekedési miniszter, mivel a törvénybe bekerült, hogy „csak egyféle közlekedési móddal, a törvény szava járása szerint »a leghatékonyabb közlekedési móddal« látja el a jövőben a közszolgáltatást az állam.

Nem is tagadja a törvényjavaslat, hogy ezzel jelentős szolgáltatáscsökkentést készít elő, szó szerint ezt írja: »Nem szűnhet meg olyan vonat és busz közötti párhuzamosság, ahol a párhuzamosság megszüntetése 50%-nál nagyobb mértékű eljutási idő növekedést jelentene«.

Tehát, ha a vasútvonal bezárása miatt »csak« másfélszeresére nő majd az eljutási idő, az még Lázár Jánosnak, és immár a parlamenti kormánypárti kétharmadnak is rendben van.”

Vitézy szerint a törvénymódosítás emellett

gyakorlatilag lenullázza a közlekedési szakszervezetek sztrájkjogait”.

Úgy véli, mindez „jól mutatja azt is, mennyire őszinte a vidékbarát politika Lázár János részéről. Semennyire. Hisz ezek az intézkedések a vidéki Magyarországot sújtják a legjobban”.