Nem félünk eléggé
Az elmúlt években drámaian nőtt a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. A hazai cégek – különösen a kis- és középvállalkozások – kockázatérzékelése és felkészültsége azonban érdemben elmarad a helyzet által indokolt mértéktől.
A világ légitársaságai mindent megtesznek azért, hogy női pilótákat alkalmazzanak. Egy nemzetközi szervezet felmérése szerint a világ összes pilótájának valamivel több, mint 5 százaléka nő. Az élen az indiai légitársaságok állnak: ott a pilóták 12 százaléka nő.
A BBC közölte az adatokat, amelyek szerint az indiai cégeket követi
- a United Airlines,
- a Lufthansa,
- az Air Canada,
- a British Airways,
- a TIU,
- az EasyJet,
- a KLM,
- a Delta,
- az American Airlines,
- az Emirates.
A cikk kiemeli a Zoom Air indiai légitársaságot, ahol 30 dolgozóból 9 nő. A Pilótanők Nemzetközi Társaságának szóvivője, Kathy McCullogh, aki maga is nyugdíjas pilóta, azt mondta, a nagy munkaerőhiány miatt alkalmaznak a légitársaságok egyre több nőt.
Az, hogy egy pilóta mennyit keres, nagyban függ attól, hogy melyik légitársaságnak dolgozik, és hány év szakmai tapasztalata van. Az átlagfizetés 20-30 ezer font közé tehető Nagy-Britanniában. A nemek között itt is létezik a bérszakadék, egy férfi pilóta nagyjából 10 százalékkal keres többet, mint egy nő. Légitársaságokra lebontva a legnagyobb a bérkülönbség a Ryanairnél, ezt követi
- a Jet2,
- a TIU,
- az EasyJet,
- a Thomas Cook Airlines,
- a FlyBe,
- a Virgin Atlantic és a British Airways.
