Feszültség és konfliktus a szervezetben – Hogyan kezelhető?
Az egészséges csapatműködés és az eredményesség szempontjából kulcskérdés, hogyan kezeli a cégvezető a konfliktusokat.
Hétfői döntésével visszavonta a hatszintes ferihegyi parkolóház engedélyét Budapest Főváros Kormányhivatala – írja az Index. Az építési engedély visszavonását nem indokolta a kormányhivatal, de a lap szerint elképzelhető, hogy a későbbre tervezett reptéri vasútnak lenne útban a betonmonstrum.
A munka már elkezdődött, sőt a földmunkákat és a korábbi szintbeni parkoló elbontását már korábban elindította a reptér.
A Közlekedő Tömeg Egyesület nemrég éppen azért kritizálta a parkolóház megépítését, mert elfoglalta volna a majdani vasútállomás helyét. Mint mondták: a parkolóház megépítésével jelentősen megdrágul, vagy akár lehetetlenné is válik a jövőbeli repülőtéri vasútvonal állomásának ideális, a terminálhoz közeli elhelyezése.
Az egyesület szerint az elmúlt évtizedekben a repülőtér vasúti kiszolgálására készült koncepciók közül a legelőnyösebbnek az mutatkozik, amelynek értelmében Pestszentlőrinc és Monor állomás között új nyomvonal épülne, ami így a Budapest–Cegléd vonalon az országos vasúthálózat részévé válna. Ezzel a megoldással nemcsak Budapest, hanem az ország nagy része is gyors és kényelmes kapcsolatba kerülne a repülőtérrel. Fontos volna viszont, hogy az állomás a terminál épületéhez a legözelebb kapjon helyet. Ehhez föld alatti létesítmény építése volna szükséges, amit csak a felszínről lehet gazdaságosan kivitelezni. A szervezet szerint ennek lehetősége veszik el, ha a jelenleg felszíni parkolóként használt területet beépítik.
A hatszintes parkolóház megépítését a repülőtér korábban azzal indokolta, hogy a rekordmértékű utasforgalom-növekedésnek köszönhetően a parkolási igények is dinamikusan nőnek. A 40 millió euróba, azaz 13 milliárd forintba kerülő épület 2500 parkolóhelyet biztosított volna a repülőtérre érkező autósoknak. Átadását 2020 második negyedévére ígérték.
Kedd délután a repülőtér üzemeltetője, a Budapest Airport közölte az MTI érdeklődésére, hogy a társaság a Fővárosi Kormányhivatal döntésének megfelelően felfüggesztette a 2. terminál melletti parkolóház építését. „A Budapest Airport a beruházáshoz minden előírást maradéktalanul betartva szerzett jogerős építési engedélyt 2018 márciusában, amelyet a kormányhivatal most az eljárás folyamatában felmerült hatósági hiba (egy hiányzó szakhatósági jóváhagyás) miatt felfüggesztett. Az eljárási hiba orvoslásában a BA minden támogatást megad az illetékes hivataloknak.”
Jelezték: bíznak abban, hogy az eljárási hiba kiküszöbölése után folytatódhat az utasok érdekeit szolgáló parkolóház építése, amelyet a tervek szerint 2020. második negyedévében vehet birtokba az utazóközönség.
