Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
Öt év telt el azóta, hogy Simicska Lajos és Orbán Viktor összeveszett, a Közgép pedig azóta nem nyert komolyabb állami megrendeléseket. Egészen mostanáig. A 24.hu vette észre, hogy a cég 43,6 milliárd forintos vállalási árral nyert a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt. tenderén.
A feladat az M44-es út Szentkirály és Lakitelek közötti szakaszának megépítése, visszakötéssel Kecskemét irányába, valamint a kapcsolódó építmények tervezése és kivitelezése.
A Közgép nyílt eljáráson győzött, a Strabagot és a Swietelskyt is megelőzve.
A cégnyilvántartásban most Szíjj László szerepel a Közgép tulajdonosaként. A vállalat a legutóbbi, 2018-as beszámolója szerint egymilliárd forint forgalmat bonyolított le, és 30 millió forint nyereséggel zárta az évet, ami aprópénz ahhoz képest, hogy 2015-ben még 101 milliárdos árbevételből 10 milliárd forint nyeresége lett.
