Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A koronavírus-járvány óriási mértékben korlátozta az olaj- és földgázkeresletet, ezért az ExxonMobil és a Chevron vezetői kiutat kerestek a válságból. Mike Wirth, a Chevron vezére és Darren Woods, az ExxonMobil főnöke ezért még tavaly tárgyalóasztalhoz ültek. Mindkét cég a legendás Rockefeller birodalom örököse. A trösztellenes törvény nevében 1911-ben vágták darabokra Rockefeller Standard Oil monopóliumát.
Az ExxonMobil jelenlegi piaci értéke 190 milliárd dollár, míg a Chevroné 164 milliárd. Ha létrejönne az egyesülés, akkor ez lenne a világ második legnagyobb olajtrösztje a szaúdi Aramco után.
Csakhogy Joe Biden elnök – ellentétben Donald Trumppal – nem az olajbizniszt támogatja, hanem a környezetvédelmet – emlékeztet a Wall Street Journal. A lap szerint a két olajóriás nagy esélyt szalasztott el azzal, hogy nem tudott Trump idejében megállapodni, mert akkoriban a Fehér Ház sokkal nagyobb jóindulattal állt volna hozzá az egyesüléshez.
Az egyesülés a kiút a válságból?
Sok szakértő javasolja az olajóriásoknak azt, hogy egyesüljenek, mert így növelhetik a hatékonyságot és csökkenthetik a költségeket. Tavaly több ilyen egyesülés is végbement: a Chevron 5 milliárd dollárért felvásárolta a Noble Energyt, a ConocoPhillips pedig 10 milliárd dollárért a Concho Resources céget. Méreteiben persze ezek az ügyletek eltörpülnek egy lehetséges ExxonMobil–Chevron-egyesüléshez képest.
Csakhogy az olajipar sem a régi: hét éve még az ExxonMobil volt az USA legértékesebb cége több mint 400 milliárd dollárral. Azóta viszont szánkázik lefelé, mert a párizsi klímavédelmi egyezmény nyilvánvalóvá tette: a kereslet az olaj és a földgáz iránt világméretekben csökken majd. Trump ezért is lépett ki a párizsi egyezményből, de Biden elnöksége első napján visszacsinálta elődje döntését. Ezért az olajtársaságok a járványveszély elmúltával sem reménykedhetnek igazán a fellendülésben.
Jól látják a jövőt a Wall Streeten is, ahol kitették a Dow Jones indexből az ExxonMobilt. Tavaly a cég részvényeinek értéke csaknem 29%-kal csökkent, a Chevron esetében ez mínusz 20%.
Az ExxonMobil az első háromnegyed évben több mint 2 milliárd dollár veszteséggel zárt tavaly. A negyedik negyedév eredményeit kedden teszik közzé, de a Wall Street Journalnak szemernyi kétsége sincs: 2020 az egyik legrosszabb pénzügyi év volt az olajóriás számára.
