Egy fontos stratégiai kérdés miatt akadt meg a tárgyalás a Budapest Airport megvásárlásáról – állítja a 444. A portál szerint nem az eladóval van vitája a magyar kormánynak, hanem a másik vevőjelölttel nem jutnak egyezségre.

Úgy tudják, hogy a francia Vinci Airports, amely az állami 51 százalék mellé 49 százalékos kisebbségi tulajdonosként szállna be, az operatív üzemeltetést is szeretné megkapni úgy, hogy a magyarok a felügyelőbizottsági többséggel kapjanak egy erős kontrollt, a magyar fél is szeretne részesedni az üzemeltetésből, mert így lehetne jobb helyzetbe hozni a kormányközeli üzleti köröket.

Nagy Márton az elmúlt egy napban több interjújában is új szálat hozott be: arról beszélt, hogy a katari állami beruházási alapot is megpróbálják meggyőzni, hogy csatlakozzon a vásárló konzorciumhoz. Ez akár arra is utalhat, hogy nem tudtak a franciákkal mindent tisztázni. A miniszter mindenesetre úgy számol, hogy valószínűleg nem zárul le idén a reptérvásárlás.