Egy látványosan drága repülő tárgynál ugyanis kevés irritálóbb dolog létezik a válságintézkedések közepette, az ezzel való közlekedés jelentősen csökkentette volna a főnökség várható élettartamát. Mivel azonban egy rövid időszak alatt relatíve sok Gulfstream került a piacra, így az áruk is jelentősen esett, ráadásul még így sem fogytak. A magángéppiacról, illetve egy saját repülő fenntartási költségeiről többet megtudhatnak a Burzsuj blogon.