Tartja magát az Adobe a 2017-es ígéretéhez, és 2020-ban tényleg lezárják az internetet meghatározó Flash-korszakot. Az éven belül azért nem sietik el.
Hosszú éveken át volt elengedhetetlen kiegészítője a böngészésnek a Flash, az elmúlt években viszont már csak a nyűg volt vele. A technológia mára komoly biztonsági kockázattá vált, az utóbbi években megszámlálhatatlanul sok biztonsági frissítést kellett kiadni hozzá.
Ennek fényében nem csoda, hogy az Adobe 2017-ben bejelentette, eltörli a böngészőből a Flasht. A cég a 2020-as dátumot tűzte ki célul, azóta pedig már az Apple és a Google is vert egy-egy szöget a koporsójába.
A Flash nyugdíjazásának dátumát eddig nem ismerhettük, most viszont bemondta az Adobe: 2020. december 31-ével végleg elengedik a kezét. Ezután – vagyis lényegében 2021. január 1-jétől – már semmilyen (biztonsági) frissítést nem készítenek hozzá, a felhasználókat pedig arra biztatják, hogy mielőbb töröljék a segédprogramot a gépükről.
Az Adobe azt is közölte, leszedik a honlapjukról az összes korábbi Flash-verziót, és blokkolják az ilyen tartalmak megjelenítését.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Nem csak a Pride-felvonulás előtt volt erősen kusza a jogi helyzet, a demonstráció után is egymást érik a kérdések. Ha az utolsó pillanatig bírsággal riogatták a résztvevőket, akkor mi, miért és kinek az utasítására változott a menet napjára? Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama.
Utolérte az Audit is a német autóipar válsága. Egyre kevesebb motor készül Győrben, nagyobb nyári leállást is terveznek, leépítések várhatók.
A Tisza Párt elnöke szerint pár hónap alatt összeomlott a költségvetés.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
Még mindig téma a budapesti Pride.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
Máté Gábor 15 év után távozik.
