Egy Cadillac Escalade egy Ferrari 488 GTB-vel szemben. Természetesen nem csak „egy” Escalade, hanem a Hennessey tuningcég autója.
A texasi Hennessey cég talán a legjobban futó név jelenleg az amerikai tuningiparban, aki elképesztő teljesítményadatokat produkál átalakított autóival.
A Cadillac Escalade full size SUV esetében is, lényegében el kell felejteni mindent, ami a gyári alkatrészeket illeti, még akkor is, ha az alapautóban is egy 6,2 literes V8-as motor van. Szinte teljesen átépítették az egész konstrukciót. Az új alkatrészek listája szép hosszú, többek közt olyan elemekkel, mint egy hatalmas, 2.9 literes kompresszor, átmunkált hengerfej, új dugattyúk, új vezérműtengely, sport-kipufogórendszer és még sok minden egyéb.
Összességében nem rossz módja 55 000 dollárt pluszban elkölteni egy újonnan egyébként is közel 100 ezer dolláros autóra. Igaz, a végeredmény önmagáért beszél, a korában 420 lóerő teljesítményű autóból faragtak egy 800 lóerőset, 1100 Nm-es nyomatékcsúccsal.
Az Hennessey Escalade HPE800 3,9 másodperc alatt van álló helyzetéből 100 kilométer/órás tempón, és 11,7 másodperc alatt teszi meg a negyedmérföldes távot. Hogy mire megy egy 661 lóerős, 760 Nm-es nyomatékú és 3,9 literes, duplaturbós V8-as, teljesen gyári Ferrari 388 GTB-vel szemben, azt itt meg lehet nézni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A Voks 2025 árából akár kétszáz Tisza-szavazás is kijöhetett volna, ám van olyan mutató, amiben még így is alulmarad a lehengerlő kormánypárti akció a számháborúban.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Pride, EU-csúcs és NATO-találkozó a világlapok fókuszában.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A képviselő szerint legalább 250 millió forintot érhet az ingatlan.
Szekér Gergő szerint hazugságvizsgálóra kötötték.
