Az előzetes kedvcsináló fotókon izgalmasan mutat a WTCR aktuális bajnoka által terelgetett versenyautó új utcai változata.
A Hyundai 2017-ben mutatta be első igazán sportos autóját, az i30-as kompaktra épülő i30 N-t. A kiviteltől függően 250, illetve 275 lóerős 2 literes turbómotorral szerelt modell által biztosított vezetési élménnyel maximálisan elégedettek voltunk, és mint közismert, a tavaly bajnoki címet szerzett Michelisz Norbert is egy i30 N-re épülő versenyautót terelget a WTCR-ben.
2018-ban aztán forgalomba került a sportos, de visszafogottabb teljesítményű Hyundai i30 N Line, melynek a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik majd be a ráncfelvarrt változata.
Így néz ki a jelenleg forgalomban lévő típus:
És így mutat a facelift utáni kivitel az első kedvcsináló fotón:
A későbbiekben várhatóan az i30 N is hasonló módon fog megújulni, és az eddig hatfokozatú kéziváltós topmodell az előzetes információk alapján kap egy új duplakuplungos automataváltót is.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egy lecsúszott zsákfaluban játszódik, ahhoz képest mégis meglepően pozitív kicsengésű a Loupe Színházi Társulás Az éjjel soha nem érhet véget című bemutatója. De mit jelent itt a fociultrák kedvenc dala? Kritika.
Parázs vita zajlott az EP-ben Magyarországról – Pride, gyülekezési jogok, sátánizmus.
Ami valójában egy kármentesítésre szoruló ipartelep.
A kamatok egyelőre nem érkeztek meg.
A Belügyminisztérium államtitkára mást ígért.
