A 81 centiméteres rugóúttal rendelkező újdonságnak semmilyen terep sem jelenthet akadályt.
A közelmúltban volt szerencsénk alaposan letesztelni egy 450 lóerős, illetve 690 Nm-es 3,5 literes biturbó V6-os motorral szerelt Ford F-150-et, ám bőven akadnak olyanok, akik még ezzel a teljesítménnyel is elégedetlenek.
Számukra készült a Jimco Racing-féle Reaper. Íme:
Az elöl 66, hátul 81 centiméteres rugóúttal rendelkező újdonság 17 colos felnikre húzott 40 colos BFGoodrich KR3 terepgumikon gördül.
A 3,1 tonnás monstrum mozgatásától egy 9,1 literes V8-as Chevrolet blokk gondoskodik, amely egy négyfokozatú automata váltón keresztül juttatja el 811 lóerős teljesítményét, illetve 949 Nm-es nyomatékát a kerekekre.
A bőrrel gazdagon borított utasterű, dupla légkondicionálós terepjáró pickup ára egyelőre ismeretlen. Viszonyítási alap, hogy a hasonló offroad gépek használtan is nagyjából 200 ezer dollár (65 millió forint) ellenében szoktak gazdát cserélni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
