Ezzel a lényegében szalonállapotú régi 190-es Mercedessel egyenesen a 80-as évek végére repülhetünk vissza.
Ma már nagyon nehéz kiváló állapotú Mercedes 190-est találni, nekünk viszont sikerült. Az alábbi fotókon látható és éppen új gazdára váró példány 1988 nyarán látta meg a napvilágot és azóta mindössze 841 kilométert tettek meg vele.
Az egész életét egy olasz bemutatóteremben töltött, jelenleg pedig München közelében állomásozó autó teljesen balesetmentes és eredeti fényezésű. A motorháztető alatt egy 2 literes benzinmotor található, mely egy 5 fokozatú kéziváltón keresztül juttatja el 122 lóerős teljesítményét, illetve 178 Nm-es nyomatékát a hátsó kerekekre.
A központizáras, fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantótükrös, elöl elektromos ablakemelős Mercedes 190 E árcéduláján 28 500 eurós (9,8 millió forint) összeg olvasható. Összehasonlításképp, egy 0 kilométeres 2020-as C-osztályt legolcsóbban 10,9 millió forintból úszhatunk meg, ennyibe kerül ugyanis egy 156 lóerős benzinmotoros, hatfokozatú kéziváltós Mercedes C 180.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A Fidesz meg akarja mutatni, hogy a pártnak van valós társadalmi bázisa, szavazói önbizalmát növelné a digitális honfoglalással – mondja a politológus. De kiket céloz meg Dopeman podcastjával? És ad majd interjút független médiának is?
Hatvanpuszta egy gazdaság a semmi közepén, vendégház és medence azért kellett, mert nagy a család – magyarázta Orbán Győző.
Megválna romániai gázüzletágától a német Eon, de egyelőre nem tud, mert a politika hirtelen beleszól az üzleti szándékokba. Mi állhat a háttérben? – ennek járt utána a Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Az orosz külügyminiszter feltételes módban viszont arról beszélt, hogy ha támadták volna, akkor arra biztosan jó okuk lenne.
Ismét az X-en szólalkozott össze Szijjártó Péter és az ukrán kollégája, Andrij Szibiha.
