A málló sárkányfogak, egy Kreml-közeli klán és persze Putyin – miért halhatott meg az orosz miniszter?
Egy komoly korrupciós ügy állhat a hátterében annak, hogy meghalt Roman Sztarovojt volt orosz közlekedési miniszter.
Robert Kubica idén nem kapott rendes szerződést a Forma–1-ben, viszont az Alfa Romeo tartalékpilótájaként a tűz közelében maradt. A 35 esztendős lengyel legutóbb a múlt heti Stájer Nagydíjon ülhetett F1-es autóba, amikor is pénteken megkapta a lehetőséget, hogy vezesse Antonio Giovinazzi autóját, az e heti Magyar Nagydíj pénteki napjának első etapján pedig Kimi Räikkönen C39-es versenyautóját vezetheti Kubica.
Érdekesség, hogy Kubica 2006-ban a Magyar Nagydíjon debütált, a száguldó cirkusz első lengyel pilótájaként. Kubica akkoriban Jacques Villeneuve helyét vette át a BMW Saubernél, és az időmérőn egy kilencedik hellyel rögtön megelőzte tapasztaltabb csapattársát, Nick Heidfeldet. A versenyt hetedikként fejezte be, de végül kizárták a futamról, mert az autója könnyebb volt a megengedettnél.
Kubica 2006 és 2009 között a BMW Saubernél, 2010-ben pedig a Renaultnál versenyzett az F1-ben. 2011-ben a Lotus Renault színeiben állt volna rajtvonalhoz, azonban a szezon előtt súlyos ralibalesetet szenvedett, ami félbeszakította Forma–1-es karrierjét. A lengyel a 2017-es hungaroringi tesztelést követően 2018-ban tért vissza a sorozatba, és két évet töltött el a Williamsnél, ahol ez idő alatt egy világbajnoki pontot szerzett.
Alfa Romeo
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
