A Kínában készülő középkategóriás szabadidőautó egy feltöltéssel mintegy 460 kilométert képes megtenni.
A BMW a múlt héten leplezte le a tisztán elektromos hajtásláncú iX3-at, ami nem más, mint egy 4,7 méter hosszú és 510 literes csomagtartójú SUV. Az újdonság azóta felkerült a gyártó magyar honlapjára, de a hazai konfigurátorba még nem, ettől függetlenül már tudható, hogy a Magyarországra 2020 végén érkező típus hazai alapára 22,99 millió forint lesz.
A BMW iX3 Inspiring alapára a német konfigurátorban 68 040 euró, vagyis átszámítva mintegy 24 millió forint, a BMW iX3 Impressive pedig minimum 73 401 euró, vagyis körülbelül 25,8 millió forint kifizetését követően vezethető haza.
A 286 lóerős teljesítményű és 400 Nm nyomatékú villanymotor által hajtott iX3 akkumulátora 80 kWh kapacitású, ami a WLTP-szabvány szerint mintegy 460 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé.
A maximum 150 kW-os töltést támogató BMW iX3 fő riválisa a 408 lóerős Mercedes EQC 26,4 millió forinttól indul itthon, a 313-408 lóerős Audi e-tron magyar alapára pedig 26,1 millió forint.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
