A hatalmas és nem könnyű újdonság végsebessége meghaladja a 300 km/h-t.
A motorháztető alatt egy 6 literes biturbó W12 TSI benzinmotor található, melynek 635 lóerős teljesítménye, illetve kereken 900 Nm-es nyomatéka 3,9 másodperces 0-100-as sprintidőt tesz lehetővé.
A végsebesség 306 km/h, vagyis továbbra is a 2,5 tonnás Bentayga Speed a világ leggyorsabb sorozatgyártású SUV-ja, mely 1 km/h-val licitál rá a korábbi rekorderre, a 650 lóerős Lamborghini Urusra.
A 22 colos kerekeken gördülő, ovális kipufogóvégződésű új Bentayga Speed a környezettudatosság jegyében részterhelésnél képes lekapcsolni a 12-ből 6 hengert, és adott esetben automatikusan üresbe kapcsolt váltóval is gurulhat.
Megújult továbbá az infotainment rendszer, melynek kapcsán említést érdemel többek közt a 10,9 colos új érintőkijelző, a vezeték nélküli Apple CarPlay támogatás, illetve a továbbfejlesztett HUD.
Némi üröm az örömben, hogy a Bentayga Speed a továbbiakban nem lesz kapható Európában. A hivatalos indoklás szerint a Speed azért kopik ki az európai piacról, mert szerény érdeklődés mutatkozik iránta, de a döntés hátterében vélhetően az egyre szigorodó európai károsanyag-kibocsátási előírások is szerepet játszanak. A Bentayga Speed a jövőben Oroszországban, Ázsiában, a Közel-Keleten és Észak-Amerikában lesz elérhető.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A Voks 2025 árából akár kétszáz Tisza-szavazás is kijöhetett volna, ám van olyan mutató, amiben még így is alulmarad a lehengerlő kormánypárti akció a számháborúban.
A Tisza Párt elnöke arra kérte a magyar rendőröket, hogy a szombati Pride-on a magyar embereket védjék meg.
Az elítélt drogkereskedő által az igazságügy-minisztériumnak fizetett adomány miatt tovább nőnek Andrej Babis győzelmi esélyei.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
Egy Facebook-csoportba töltötték fel a felvételt.
Kinek van igaza a Budapest és a kormány közötti pénzügyi vitában?
