245 lóerős a konnektoros hibrid.
A Nürburgringen készült videón bukkant fel a Skoda Octavia RS iV, a csehek sportos kompakt autója. A kocsi plugin hibrid technikája a Volkswagen Golf GTE-ből, illetve a Cupra Leon e-Hybridből már ismerős lehet. A 13 kWh kapacitású akkumulátorra, 115 lóerős villanymotorra, valamint 150 lóerős 1,4 literes TSI benzinmotorra épülő hajtáslánc 245 lóerős, illetve 400 Nm-es.
A 0-ról 100-ra 7,3 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége 225 km/h. Összehasonlításképp: az elődből készített tisztán benzines RS 245 csúcsmodell 6,6 másodperc alatt lő ki 100-as tempóra, és akár 250-nel is képes száguldani.
A kocsi még így sem versenypályára való, de a képek alapján tisztességesen helytáll, miközben egyáltalán nem kímélik:
A Skoda Octavia RS iV biztosan népszerű lesz, elsősorban annak köszönhetően, hogy a zöld rendszámra is jogosult, mivel hivatalosan 55 kilométert képes csak elektromos hajtással megtenni. Az árát Magyarországon hivatalosan még nem jelentették be, de Németországban már igen. E szerint legkevesebb 38 543 euróért (13,8 millió forint) lehet megvásárolni a modellt, a kombiért pedig minimum 39 225 eurót (14 millió forint) kell fizetni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A rendszerváltásnak három pillére kell legyen: a jogállam helyreállítása, az állami bűnszervezet, továbbá az orosz csatlósviszony felszámolása” – hangsúlyozza Magyar Bálint szociológus, a maffiaállam-elmélet kidolgozója, aki szerint a rezsimváltó ellenzék igazi szűk keresztmetszete Magyar Péter személye.
Ha kétségei merülnének fel, akkor nézze meg a 2025-ös év első negyedéves számait.
