A Volkswagen konszern spanyol márkája megújította népszerű kisautóját.
A Seat 2017 elején mutatta be a Volkswagen Polo testvérmodelljének tekinthető Seat Ibiza aktuális ötödik generációját, és most megérkezett a típus új kiadása.
Az enyhén átrajzolt külsejű újdonság fényszórója alapáron részben, felár ellenében teljesen LED-es technológiájú. Újdonság az Asphalt Blue és Sapphire Blue fantázianevű kék fényezés, érkezett két új 17-es és egy 18 colos könnyűfém-felni, a típus nevét pedig kézírásra emlékeztető módon tüntették fel hátul.
A kormány mögötti digitális műszeregység 10,25 colos képátlójú, a középső érintőpanel alaphelyzetben 8,25 colos, felár ellenében pedig 9,2 colos méretű. A korábbinál jobb minőségű anyagok találhatók az utastérben, a jól felszerelt FR és Xcellence kivitelek pedig nappabőr bevonatú új kormányt kaptak.
Az 1.0 TSI alapmodellben egy 95 lóerős és 175 Nm nyomatékú 1 literes 3 hengeres motor és egy ötfokozatú kéziváltó található. Ugyanennek a motornak a 110 lovas, illetve 200 Nm-es változata már hatfokozatú kézi-, illetve hétfokozatú DSG automata váltóval társítható.
A sűrített földgázas 1.0 TGI verzió 90 lóerős, 160 Nm-es és hatfokozatú kéziváltós. A csúcsot az 1.5 TSI jelenti, melynek 1,5 literes 4 hengeres motorja 150 lóerőt, illetve 250 Nm-t ad le.
A faceliftes Ibiza gyártása a harmadik negyedévben kezdődik meg, az első példányokat az év végén, 2022 elején vehetik majd át a megrendelők. Hamarosan érkezik a VW Polo ráncfelvarrt változata, illetve az ugyancsak testvérmodell Skoda Fabia új generációja.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
