Sebességkorlátozás, előjelző autók, fényjelzés, terelőkúpok – mindet figyelmen kívül hagyta a vétkes sofőr.
Egy héten belül negyedszer ad hírt arról a Magyar Közút Nonprofit Zrt., hogy munkatársai baleset részesei voltak. Ezúttal az M1-es autópálya 144-es kilométerénél, a Hegyeshalom felé tartó oldalon dolgozó szakemberek kerültek veszélybe, amikor egy külföldi kamionos nagy erővel becsapódott a munkaterületet és őket védő ütközésienergia elnyelő berendezésbe.
Az ütközés akkora erejű volt, hogy a több tíz tonnás teherautónkat beforgatta a pályára, ha nem lett volna szalagkorlát, az árokba lökte volna a kamion – írták, s az Instagram-oldalukon videót is közzétettek a baleset utáni állapotokról.
A kamionos annak ellenére is csak a becsapódás előtti 10-15 méteren fékezett, hogy
A közlemény szerint csodával határos, hogy a balesetben nem történt személyi sérülés.
A szervezet a múlt héten elvesztette egy Somogy megyei, 54 éves dolgozóját, akit munkavégzés közben elgázoltak. A helyszínen életét vesztette. Később Dunakeszinél két nap alatt két balesetben is érintettek voltak: az első alkalommal az energiaelnyelő modulba, másnap pedig a leállósávon álló járművükbe csapódtak bele.
A kollagénpótlás óriási divat lett a fiatalságkultusz korszakában. Személyenként változhat, hogy ki mit vár e fehérjétől: valaki feszes bőrt és örök fiatalságot, más hajerősítő hatást vagy nyugalmat remél, de a legtöbben csak fájdalommentes mozgásra vágynak. Gyógyszerészt és ortopéd szakorvost kérdeztünk.
A tárcavezető saját imázsa építésére használja a politikai tartalmú „családi” videókat.
Az országos albérletpiacon havi szinten 1,3 százalékos, éves szinten pedig 7,3 százalékos volt a növekedés.
Előfordult már, hogy egyszer csak azt érezte, megöregedett? Könnyen lehet, hogy ez nem szubjektív élmény volt.
Ez az első eset, hogy egy észak-koreai disszidens keresetet nyújtson be a diktatúra, illetve a vezetője ellen.
