„Először csak a pesti alsó rakpart korszerűsítésének azon elemeit valósítja meg a Fővárosi Önkormányzat, melyek nem befolyásolják az útszakasz közúti közlekedési hálózatban betöltött jelenlegi szerepét” – írja pénteki közleményében a Budapesti Iparkamara (BKIK).

A főváros csütörtökön jelentette be, hogy a teljes pesti alsó rakpartot fel fogják újítani, ehhez pedig 16 szervezettel állapodtak meg, a kompromisszumos megoldásnak pedig a BKIK mellett része volt a Magyar Autóklub, ami

szintén üdvözli azt a döntést, hogy a munkálatok első fázisában nem nyúlnak hozzá a közlekedéshez.

A csütörtökön aláírt megállapodásban azt is aláírták a felek, hogy később olyan tesztidőszakokban fogják monitorozni a rakpart forgalmát, amikor a forgalmat is korlátozzák. A Fővárosi Önkormányzat mindemellett ígéretet tett arra, hogy „a pesti alsó rakpart felújításának második üteme csak akkor valósul meg, ha a forgalmi tapasztalatok és az egyéb tényezők bizonyítják a közlekedési hálózat működőképességét ebben a formában”.

A BKIK saját szakembereire hivatkozva állítja: ha azonnal, véglegesen lezárták volna a pesti alsó rakpartot, akkor az súlyos fennakadásokat, problémákat okozott volna a közlekedésben.

A rakpart felújításáról itt írtunk bővebben:

Most már teljesen felújítanák a pesti alsó rakpartot

Nehéz lesz megkerülni ezekben a napokban és hetekben a meccsek gravitációs erejét, de nem lehetetlen, mert van élet és van nyár a labdarúgó-Eb-n túl is. Mi minden napra keresünk és ajánlunk valamit, amivel ki lehet tölteni a focival párhuzamos világot. Például a vízparti életérzéssel.