Moszkva mellett novemberben kezdődött meg az első újkori Moszkvics sorozatgyártása, most pedig arra is fény derült, hogy milyen áron debütál az első körben tizenegy kereskedésben elérhető, Moszkvics 3 nevezetű kompakt szabadidő-autó.

A 4,41 méter hosszú, 150 lóerős 1,5 literes turbós benzinmotorral és hatfokozatú kéziváltóval szerelt elsőkerék-hajtású modell oroszországi alapára 1,97 millió rubel (10,25 millió forint).

A Kamaz támasztotta fel a jó öreg márkanevet

Moszkvics

A 17 colos kerekeken gördülő kocsiban többek közt két légzsák, blokkolásgátló, menetstabilizátor, tempomat, klíma, 10,25 colos érintőkijelző, tolatókamera, kulcsmentes indítás és napfénytető is található.

A fehér, fekete, piros, szürke és kék fényezéssel rendelhető Moszkvics 3 nem titkoltan a kínai JAC JS4-re épül, mely hasonló felszereltség mellett, de hat légzsákkal átszámítva mintegy 670 ezer forinttal kerül többe.

Modern hatású műszerfal

Moszkvics

A későbbiekben 108 lóerős 1,6 literes szívómotorral és automata váltóval, valamint elektromos verzióban is kapható lesz a Moszkvics 3, összkerekes kivitelt viszont nem gyártanak majd belőle.

A mintegy 400 kilométeres hatótávú, 68 lóerős Moszkvics 3e villanyautó 3,5 millió rubelbe (18,2 millió forint) kerül, és 925 ezer rubeles (4,8 millió forint) állami támogatás vehető rá igénybe.

A logókat leszámítva szinte teljesen megegyezik a kínai alapmodellel

Moszkvics

Az Oroszország elleni szankciók a kezdeti időkben jelentősen megviselték a helyi autógyártókat, így például az AvtoVAZ hónapokon át egyes Ladákból kényszerűen kihagyta az ABS-t és a légzsákot. A helyzet azóta részben normalizálódott, a gyártók új beszállítókat kerestek, a Kamaz pedig a jelek szerint kínai segítséggel lehet új életet a Moszkvics márkába.

2023-ban legalább 50 ezer Moszkvics 3-at terveznek gyártani, melyek közül 10 ezer lesz tisztán elektromos hajtású. Jövőre 100 ezerre kívánják emelni a gyártási mennyiséget, és amennyiben minden jól megy, 2024-ben már 20 ezer elektromos Moszkvics fog készülni.

Moszkvics

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.