Csehszlovák Knight Rider: beültünk a „vérrel hajtott” egyedi sport Skodába

Az egyetlen példányban készült Skoda Ferat egy hamisítatlan vérszomjas szocialista szupersportkocsi.

László Ferenc

Csehszlovák Knight Rider: beültünk a „vérrel hajtott” egyedi sport Skodába

A Skoda szó hallatán sokunknak a 120L, a Favorit, vagy újabban a Superb, a Kodiaq vagy az Enyaq jut eszünkbe. Pedig a cseh gyártó korábban nemcsak ilyen, mondhatni unalmas polgári autókat készített. Itt van rögtön például az általunk korábban alaposan körbejárt 1100 OHC, ami leginkább egy Ferrari versenyautóra hasonlít, illetve a mellékelt képeken látható Super Sport (110 GT) mellett sem mehetünk el szó nélkül.

Skoda Super Sport

Skoda

Az alig 1,1 méter magas típus 1971-ben Kvasinyban készült, és fontosabb ismertetőjelei közé tartozik a felfelé nyitható utaskabin, a rendkívül kis tömeg, illetve a bukólámpa, ami nem kevesebb mint hat fényszórónak adott helyet. Lámpából hátul sem volt hiány, ide ugyanis tizenhat fényforrás került.

Skoda Super Sport

Skoda

Skoda Super Sport

Skoda

A mérlegen kevesebb mint 900 kilogrammot nyomó fehér sportkocsi a 110R Coupe alapjaira épült, így a motor is ebből a típusból érkezett.

Az 1,1 literes lökettérfogatú négyhengeres benzinmotor a Super Sportban 75 lóerős teljesítményt adott le, ami ahhoz volt elegendő, hogy a 0-100-as sprintet mintegy 15 másodperc abszolválja a cseh gép.

Skoda Super Sport

Skoda

A sorozatgyártásból persze nem lett semmi, viszont a 190 km/h végsebességű Skoda Super Sport módosított formában 1981-ben még egyszer felbukkant.

Még pedig a filmvásznakon, ugyanis a csehek egy sci-fi filmben, a pár pillanatig Ferjáncz Attilát is felvonultató “Vámpír négy keréken” című alkotásban szerepeltették a különleges autót, mely a történet szerint emberi vérrel üzemelt.

Az általunk a párizsi Rétromobile kiállításon körbejárt, Ferat névre átkeresztelt és fekete fényezést kapott kocsi más lámpákat vonultat fel, a hátsó részére pedig felkerült egy méretes szárny.

Skoda Ferat

László Ferenc

Skoda Ferat

László Ferenc

Az utastérbe nem egyszerű be- és kiszállni, de a műveletet némileg megkönnyíti a függőleges irányban szabadon mozgatható kormányoszlop megemelése.

A 15 colos kerekekkel szerelt különlegesség utasterében rengeteg a korabeli Skodákból ismerős alkatrész, a sofőr és utasa és remek oldaltartású sportülésekben foglalhat helyet.

Az egyedi üvegszálas karosszériájú Skoda Feratból ez az egyetlen, mára már felbecsülhetetlen értékű példány készült.