Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A bőven 1500 lóerő feletti Xiaomi SU7 Ultra ismét a gyakorlatban bizonyította, hogy milyen komoly tempóra képes.
A Xiaomi arról számolt be, hogy az általunk nemrégiben részletesen bemutatott első villanyautója, az SU7 egy ideje már Magyarországon is javában tesztelt csúcsmodellje, az SU7 Ultra újabb körrekordot futott.
Az 1548 lóerős teljesítményű triplamotoros villanyszedán 2:09.94 alatt ért körbe a Shanghai International Circuiten, ily módon maga mögé utasítva a korábban 2:11.28-as köridőt behúzott 1108 lóerős Porsche Taycan Turbo GT-t.
Míg a német rivális 2,1 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra és maximum 306 km/h-ra képes, addig a kínai újdonság 1,98 másodperces 0-100-as szintidővel és 350 km/h végsebességgel bír.
További érdekesség, hogy míg a Porsche Taycan Turbo GT Kínában átszámítva mintegy 86 millió forinton nyit, addig a Xiaomi SU7 Ultra akár már 43 millió forintnak megfelelő összegből megúszható.
A Xiaomi SU7 Ultra a közelmúltban a Chengdu Tianfu International Circuiten és a legendás Nordschleifén is bizonyította már rátermettségét.
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A háború mellett harc folyik az élelmiszerért, és repedezik a klánok és a Hamász hallgatólagos paktuma.
Vihart kavart a Kneecap fellépése a Sziget Fesztiválon, a kormány után több mint 150 művész is azt követelte, hogy mondják le a koncertet.
Az influenszernek bíróság elé kellett állnia, de hozzászólása még a bírót is megnevettette.