A Porsche Taycan Turbo GT szedán még a kétajtós Porsche 911-re is rávert 1 másodpercet Interlagosban.
A Porsche arról számolt be, hogy az interlagosi versenypályán új rekordot ért el a sorozatgyártású elektromos autók kategóriájában.
A 4,3 kilométer hosszú aszfaltcsíkon a többszörös bajnok Felipe Nasr 1:42.1 alatt ért körbe egy 1108 lóerős teljesítményű, 2,2 másodperces 0–100-as gyorsulású Weissach-csomagos Taycan Turbo GT volánja mögött.
3 évvel ezelőtt ugyanitt 1:49.8-as köridőt sikerült futni egy 761 lovas Taycan Turbo S-sel, a jelentősen könnyebb 650 lóerős 911 Turbo S körrekordja pedig 1:43.087.
Azonban a Taycan Turbo GT-nél is akad egy jelentősen erősebb és gyorsabb villanyszedán: az általunk nemrég részletesen bemutatott 1548 lóerős Xiaomi SU7 Ultra a sanghaji versenypályán nemrégiben több mint 1 másodpercet vert jelentősen drágább német riválisára.
Nem csak a Pride-felvonulás előtt volt erősen kusza a jogi helyzet, a demonstráció után is egymást érik a kérdések. Ha az utolsó pillanatig bírsággal riogatták a résztvevőket, akkor mi, miért és kinek az utasítására változott a menet napjára? Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama.
A volt igazságügyi minisztert tanúként hallgatta meg a bíróság a Schadl-ügyben.
Visszaállt a háború kitörése előtti vámrendszer az EU és Ukrajna között.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
