Az adásvételek felét hat márka típusai adják.
Márciusban történelmi csúcsra ért a belföldi használtautó-piac: a DataHouse adatai szerint mintegy 84 500 személygépkocsi cserélt gazdát, ami csaknem 13 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi szinthez képest. Ez az első alkalom, hogy a havi forgalom ilyen látványosan túllépte a 80 ezres határt, ami már régóta a piac növekedési plafonjának számított.
A kiugró adat nem egyetlen tényező eredménye, hanem több pozitív hatás együttes következménye – emelte ki Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója. Az elhalasztott autóvásárlások pótlása, a reáljövedelmek emelkedése és a hazai gépjárműpark bővülése egyaránt hozzájárult a rekordhoz. Tíz éve még csak 3,1 millió személyautó volt forgalomban Magyarországon, mára ez a szám meghaladja a 4,2 milliót.
Az első negyedévben a belföldi adásvételek közel felét hat márka adta. Az élen továbbra is az Opel áll, amelyből közel 25 ezer autót adtak el. A Volkswagen szorosan követi, de a Suzuki, Ford, BMW és Toyota is jelentős szeletet hasít ki a piacból. Eközben az importált használt autók száma mérsékeltebben, mindössze 3,7 százalékkal nőtt az előző évhez képest.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
