A brutális teljesítményű biturbó V8-as Aston Martin DBX S alig 11,4 másodperc alatt pattan fel 0-ról 200 km/h-ra.
Négy éve volt szerencsénk alaposan letesztelni az Aston Martin első szabadidő-autóját, a 4 literes biturbó V8-as AMG motorral szerelt DBX-et.
Ez az 550 lóerős és 2,2 tonnás sportterepjáró alig 4,5 másodperc alatt lő ki 0-ról 100-ra, a végsebessége pedig 292 km/h.
2022-ben aztán megérkezett a DBX jobban kihegyezett új sportmodellje, a 707 lóerős DBX707, mely mellől a tavalyi facelifttel kikopott a gyengébb alapverzió.
És most itt a vadonatúj csúcsmodell, a nagyobb teljesítményt szerényebb tömeggel kombináló, 23 colos magnéziumfelnikkel szerelt DBX S.
Az AMG-től származó 4 literes V8-as biturbó benzinmotor 727 lóerős teljesítményű, vagyis 2 lóerővel potensebb a Ferrari Purosangue 6,5 literes V12-es szívó egységénél.
Utóbbi nyomaték fronton csak 716 Nm-t tud, szemben a brit sportterepjáró kereken 900 Nm-ével.
A Purosangue viszont 2 mázsával könnyebb, amit némileg ellensúlyoz, hogy a DBX S tömegéből 47 kilogramm lefaragható az opcionális könnyítések révén.
A továbbfejlesztett futóműves és optimalizált kormányzású, kilenc fokozatú automata váltós újdonság 3,3 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra, a végsebessége pedig 310 km/h.
Az egyelőre ismeretlen árú és természetesen összkerékhajtású Aston Martin DBX S első példányait ősszel vehetik át a megrendelők.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
