Autó | hvg.hu

Lépcsőzetesen csökkentenék az összeget 2023-ig.

Az efféle nyugati hóbortot még Khomeini ajatollah tiltotta be.

Ez a kellemesen alacsony fogyasztású 3-as BMW abszolút nem vall szégyent még a német autópályákon sem.

Az Audi kupésra faragott hatalmas divatterepjárójának nyomatéka messze meghaladja az 1000 Nm-t.

A szupersportos kompakt élményautóért több pénzt kérnek el, mint az eggyel nagyobb M4-esért.

A divatterepjárót kétféle kivitelben, egy-, illetve két motorral lehet majd megrendelni.

Egyes OMV és Shell töltőállomásokon tovább várják az autósokat.

Egy hazai felmérés szerint a használt autók legalább harmadát adják el hamis kilométeróra-állással.

Budapesten és Pest megyében egyelőre továbbra sem lehet vizsgázni, de nem érdemes emiatt vidékre rohanni.

A német pálya időszakos zárása után újra rászabadulhattak az aszfaltra a hobbiautósok is.

A koronavírus miatt nemcsak a gyártási, hanem a helyi értékesítési tevékenységek is teljesen leálltak.

Mindeközben egyre kevesebb drogtesztet végeznek az autóvezetőkön.

A retró divathullám jegyében fogant Fiat 126 koncepcióautó meghajtásáról villanymotor gondoskodik.

A kis Smartért elkért összegből akár egy komolyabb sportkocsit is lehetne vásárolni.

Vázoljuk, hogy körülbelül hogyan mutatna egy az új 8-as Golfra épülő kompakt VW sportkupé.

A portugál focista saját ízléséhez képest egy egészen visszafogott Mercedes GLC-t adott ajándékba édesanyjának.

Az egyre népszerűbb konnektoros változatok mellett ez egy hagyományos, teljesítményorientált modell lesz.

Csak az elektromos motorja 313 lóerős, amihez jön még 757 lóerő a benzines egységből.

Ki mondta, hogy a plugin hibrid autók környezettudatosnak mondott hajtásláncában ne lehetne találni néhány extra lóerőt?

Az utakon – vélhetően leginkább a kijárási korlátozások miatt – elmaradt a hosszú hétvégékre jellemző sok halálos kimenetelű baleset.