Újabb ázsiai akkuipari cég jött volna Magyarországra, de gyorsan meggondolta magát
A Henkel-gyár bezárását megszenvedő Körösladány ajtórésébe bedugta a lábát egy dél-koreai akkuipari vállalkozás, amely végül visszalépett.
A Porsche Panamera Limousine és a Porsche Panamera Sport Turismo már alaphelyzetben sem mondható gyengének, lassúnak vagy unalmasnak, a Techart most azonban még izgalmasabbá tette a két modellt.
Techart
A tunincég talált még 180 lóerőt és 150 Nm-t a GTS, illetve 90 lóerőt, valamint 130 Nm-t a Turbo S kivitel motorjában.
Techart
Így a beavatkozást követően a 4 literes biturbó V8-as erőforrás immár 660 lóerőt és 770 Nm-t ad le a GTS-ben, a Turbo S-ben pedig nem kevesebb, mint 720 lóerős, illetve 950 Nm-es produkciót ad elő.
Techart
A 0-ról 100-ra 3,4 másodperc alatt felgyorsuló GTS végsebessége 305 km/h, az álló helyzetből 100-ra 3 másodperc alatt katapultáló Turbo S gyorsulása csak 315 km/h-nál ér véget.
Techart
Techart
A 3-5 centiméteres szélesítést és új lökhárítókat kapott Panamerák 21-22 colos kerekeken gördülnek.
Techart
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
