Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
A tenderen nyertes Credit-Expo Kft. és az MRP szervezet alkotta konzorciumnak január végéig kell kidolgoznia részletes válaszait a BA által kifogásolt pontokban.
Szollár Domokos hangsúlyozta: továbbra is a konzorciumot tartják a preferált ajánlattevőnek, és szándékuk, hogy a tárgyalásokat sikerrel zárják le, és pont kerülhessen a minibusz üzletág értékesítésére. Ugyanakkor nem tartotta teljesen kizárhatónak, hogy végül nem tudnak megegyezni a nyertessel. Ekkor a tenderen második helyezést elérő konzorciummal kellene megkezdeni a tárgyalásokat.
A BA tavaly novemberi pályázatának elsőként preferált ajánlattevője a Wallis-Nógrád Volán konzorcium volt, ezzel azonban a tárgyalások megszakadtak, és megállapodás nem jött létre. A BA ekkor kezdett egyeztetéseket a második helyezett Credit-Expo Kft. és az MRP szervezet alkotta konzorciummal, illetve hirdette ki a tender győztesének a konzorciumot.
A szóvivő megerősítette azt is, hogy a BA további tervei között szerepel az üzemanyagkiszolgálási üzletág, a RÜK Kft. eladása, illetve a takarítási és a parkoló üzletág kiszervezése. Ezekben azonban még konkrét döntés nem született - tette hozzá. A végső szót várhatóan az új tulajdonos, a Hochtief mondja majd ki az üzletágak értékesítésről, illetve kiszervezéséről.
A Credit-Expo Kft. és a dolgozók támogatását élvező MRP (Munkavállalói Résztulajdonosi Program) keretében működő szervezet a konzorciális szerződést még a pályázat benyújtása előtt megkötötte. A szerződés szerint az MRP 40 százalékos részesedést szerez a Minibusz Kft.-ben, és így a dolgozók résztulajdonosai lesznek a társaságnak.
A BA minibusz üzletágában 211-en dolgoznak, a jogszabály értelmében valamennyien potenciális tagjai az MRP-nek. Azoknak, akik nem kívánnak tagok lenni, írásban kell lemondaniuk, a szervezet tagsága a következő napokban áll össze.
