Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
A Ford még januárban jelentette be, hogy hatalmas átalakításokra készül Európában, amelynek keretében elbocsátásokra, esetleges gyárbezárásokra és a modellpaletta karcsúsítására is sor kerülhet.
Ennek a tervnek a részeként a Ford most bejelentette, Németországban több mint 5000 dolgozójuktól válnak meg és leépítések lesznek az Egyesült Királyságban is. Az amerikai autógyártó hozzátette, még nem határozták meg, hogy a szigetországban mekkora leépítést fognak végrehajtani.
A Portfolio.hu beszámolója szerint a vállalat ismét beszélt arról is, hogy a jelenleg elérhető modellpalettájukat átalakítják, amelynek következtében a kevésbé jövedelmező modellek gyártása meg is szűnhet. Konkrét példaként a saarlouisi üzemben készülő C-Max gyártásának tervezett beszüntetését említették, amely helyett a nyereségesebben értékesíthető SUV-modellekre vagy éppen a haszongépjárművekre koncentrálnának a jövőben.
A Ford igyekezete nem véletlen, régóta hatalmas nyomás nehezedik ugyanis a menedzsmentre, hogy kezdjen végre valamit a veszteséges európai operációjával. Főleg azóta, hogy a nagy amerikai rivális, a General Motors sikeresen értékesített az évtizedekig veszteségesen működő Opel márkáját a francia PSA csoportnak.
