Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A csoport júniusban hetente már 29, Budapestről induló járatot üzemeltet.
„A júniusi menetrenddel jelentősen hozzájárulunk a légiközlekedés újraélesztéséhez, ami a német és az európai gazdasági erő egyik meghatározó elme. Az emberek akarnak és tudnak újra utazni, s ezért folytatjuk az európai városokat egymással, valamint a világ többi városával összekötő járatok újranyitását” – mondta Harry Hohnmeister, a Luhthansa igazgatótanácsának a tagja.
A többek között a Lufthansából, az Austrian Airlinesból, a Brussels Airlinesből, a SWISS-ből, valamint a Eurowingsből álló légitársaság csoport a Budapestet és a német célpontokat – Frankfurtot, Münchent, Düsseldorfot és Stuttgartot – összekötő járatok mellett a többit is fokozatosan újranyitja: a Liszt Ferenc repülőtérről Brüsszelbe repülő Brussels Airlines is visszatér Budapestre a SWISS pedig a zürichi desztinációt éleszti fel.
A koronavírus-járvány elülte után újrainduló Lufthansa csoport június végéig 130 repülőtérre tér vissza, a hónap első felében a turisztikai szempontból fontos desztinációkban jelenik meg ismét, ez után következnek a főként üzleti utasokat kiszolgáló járatok.
A Lufthansa jelenleg 34 transzkontinentális járatot üzemeltet, hetente a csoport 112 gépe száll le Európán kívüli repülőtereken.
Június 15-e fontos nap lesz az Austrian Airlines életében is, a légitársaság közel kilencven napos szünet után felújítja működését. Az első két hétben 37 helyre repülnek az osztrák cég gépei. A Brussels Airlines pedig június és augusztus között 59 célállomásra repül majd.
