„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
Hetek óta tartó huzavona után a Volkswagen és a német fémipari dolgozók szakszervezete, az IG Metall megállapodott egy átfogó takarékossági programról, elejét véve a további sztrájkoknak. A kompromisszum értelmében jelentős létszámcsökkentés lesz a vállalatnál, de megállapodtak egy új foglalkoztatási garanciában is, amely kizárja a kötelező elbocsátásokat – írja a Franfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).
A megállapodást több mint 70 órás tárgyalássorozat előzte meg. Mindkét fél többször meghosszabbította a tárgyalások ötödik fordulóját, éjszakákon át vitatkoztak a végső kompromisszumról – derül ki a Spiegel beszámolójából.
A lényeg röviden: nem zárnak be gyárakat, csak kisebb telephelyeket, de 2030-ig elbocsátanak 35 ezer embert.
A szakszervezet és a VW december 20-a este két külön sajtótájékoztatón beszél majd a megállapodás részleteiről. A FAZ azt írja, vállalati körök szerint a megállapodás „történelmi jelentőségű”.
Figyelmeztető sztrájk a Volkswagen gyáránál Németországban
AFP/JENS SCHLUETER
Az elbocsátásokkal egyidejűleg visszaállítják a foglalkoztatási garanciát, cserébe a munkavállalóknak le kell mondaniuk a közvetlen béremelésekről, és a bónuszokat is csökkenteni fogják.
Az elbocsátások a megállapodás értelmében nem a VW működési pénzügyi nehézségeire való hivatkozással történnek majd, hanem, amennyire lehetséges, végkielégítések, részleges nyugdíjazások és más, szociálisan elfogadható megoldások révén.
Az IG Metall is sikerként könyvelte el a megkötött kompromisszumot: elmondhatják, hogy sikerült elkerülni az üzembezárásokat és a kötelező elbocsátásokat.
Arról, milyen problémákkal küzd a német autóipar, itt írtunk bővebben:
