zCast: Van, ahol már menteni való béka sem maradt – beszélgetés kiszárított tájakról, kibetonozott patakokról és hódokat utánzó aktivistákról

Mit jelez, hogy idén talán már nem is kellenek a békamentők a Hajta-mocsár melletti főútra? Miért bontják az árvízvédelmi gátakat Észak-Rajna-Vesztfáliában? A Kárpát-medence kiszárításáról, ennek katasztrófális hatásairól és a lehetséges megoldásokról esik szó a zCast friss, vizes adásában. A vizes élőhelyek regenerációjának kérdéseit Csala Dániellel, a Nem víznek való vidék YouTube-csatorna szerzőjével és Réder Ferenc biológus-mérnökkel, a Patakrevitalizáció oldal gazdájával járjuk körbe. Szó lesz a „borzasztóan, kegyetlenül rossz”, és évről évre romló helyzetről, a víz pótlásának lehetőségeiről, hódokról és az őket utánzó vízőrzőkről. De vajon mi dolguk van a vízi rágcsálóknak a New York-iak ivóvízével?




Hogyan alakítja át az IT-erőviszonyokat a mesterséges intelligencia?

Az MI térnyerése alapjaiban rajzolja át az IT-szektort: a számítási kapacitás iránti kereslet robbanásszerűen nő, felbolydult a hardver piac, a chipgyártás, a memória és a különböző gyorsítók szerepe minden eddiginél kritikusabbá vált. Hogyan reagálnak erre a vállalati döntéshozók, melyek a legérintettebb és legkitettebb iparágak, milyen gyártási és ellátási kihívásokkal kell szembesülni? Legújabb podcastunkban többek között ezekre a kérdésekre is keressük a választ Fodor Balázzsal, a One Solutions üzletfejlesztési szakértőjével.












Szlovákiában mennyiségi korlátozást vezetnek be a dízelre

A benzinkutaknál a gépkocsik már csak az autó üzemanyagtartályába, és azon felül legfeljebb egy 10 literes tartályba tankolhatnak. Ezenkívül az alkalmankénti tankolás maximális mennyiségét 400 euró értékű árplafonhoz is kötik. Korlátozzák továbbá a dízel kivitelét az országból és eltérő árszintet vezetnek be a szlovák és a külföldi rendszámú autók számára.



Hogyan hat a magyarok pénztárcájára Trump iráni akciója?

Az elmúlt napokban a kőolaj világpiaci ára közel 40 százalékkal emelkedett, a földgáz ára mintegy 50 százalékos ugrást mutatott. A magyar kormány március 9-én döntött az üzemanyagok központi szabályozásáról, miután az elmúlt időszakban kilőttek az árak a hazai kutaknál is. Azt talán mindenki előtt világos, hogy a drágulás oka az Iráni háború, és egyre többet lehet hallani egy tengerszorosról a Perzsa-öböl környékén, ez a Hormuzi-szoros. De mi történik ezen a tengerszakaszon pontosan, és hogyan gyűrűznek be hozzánk az ottani események, amik miatt már az éppen csak lecsökkent hazai infláció is újra veszélyt jelenthet a magyarok számára. A Közös költség, a HVG gazdasági podcastje ezúttal a Hormuzi-szoros magyar vonatkozásaival foglalkozik.