Nagy a tétje a centrumos vesztegetési ügynek, ugyanis három fővárosi kerület és a Centrum Parkoló Kft. együttműködése éppen most érkezett fordulóponthoz. Szeptemberben jár le ugyanis az 1999-ben tíz évre kötött, sokat támadott, mégis felbonthatatlannak bizonyult alapszerződés a VI., a VII. és a VIII. kerülettel, amelynek alapján a Centrum Parkoló Kft. végzi a parkolóüzemeltetést, azaz a parkolási díjak beszedését és a pótdíjazást. Elsőként Terézváros lépett, és nyílt közbeszerzési eljárást írt ki – egyet a parkolóüzemeltetésre, egyet pedig a kerékbilincselésre. Csakhogy a feltételrendszert mindkét esetben szembeszökően a Centrumra szabta a kerület (HVG, 2009. július 18.). A képviselőtestület június 26-án azt is megszavazta, hogy mindkét pályázat tíz évre szóljon. A vitában felmerült ugyan, hogy nem kellene újabb évtizedre bebetonozni a szolgáltatót olyan zsíros bevételt hozó üzletbe, amelynek hasznát a kerület maga is bezsebelhetné, ám Hassay Zsófia fideszes képviselő arra vonatkozó javaslatát, hogy a tender most csak két évre szóljon, az MSZP és az SZDSZ frakciója leszavazta. A kerékbilincstendernél ez az ötlet már fel sem merült.

A HVG még letartóztatása előtt kérdezte Farkas Kálmánt, a terézvárosi közterületesek főnökét arról, miért kell a kerékbilincseléshez a Centrum, miért nem tudja ellátni ezt a feladatot a közterület-felügyelet. Azt a választ kaptuk, hogy ez esetben a kerület pénzén kellene kerékbilincset és GPS-rendszerrel ellátott autókat venni, utóbbiakat üzemeltetni, valamint a kerékbilincset leszerelő munkatársakat fizetni – magát a bilincselést ugyanis a hatóság emberei végzik. A Centrummal való együttműködés Farkas érvelése szerint megkíméli a kerületet egy nagyobb befektetéstől. Bajor Zoltán, a két tendert előterjesztőként jegyző SZDSZ-es alpolgármester pedig nem válaszolt a HVG azon kérdésére, hogy a vesztegetési botrány miatt kizárja-e a kerület a Centrumot a versenyből, amit több civil szervezet is követel.

SÁGHY ERNA