Köszönhetően a BKV Zrt. zsúfoltság kezelési programjának, amelynek keretében forgalomtechnikai intézkedéseket, belső átcsoportosításokat és vonalsűrítéseket hajtottak végre, várhatóan szeptembertől megszűnik a 90, vagy afölötti zsúfoltság a járatokon - mondta a főosztályvezető a közlekedési vállalat új intézkedéseiről és terveiről tartott sajtótájékoztatón.
 
Szombattól lép életbe a metrópótlás második üteme, ami azért érdekes, mert ilyen nagy arányú pótlásra még Európában sem volt példa: 50 Volvo busz pótolja a 2-es metró kieső szakaszait. A Fehérvári úton július 22-e után megindulhat a villamosforgalom az addig lezárt útszakaszon.
   
Július 15-én a MÁV üzembe helyezi a Ferihegy nevű vonatmegállót a Ferihegyi reptér 1-es terminálja előtt. A reptér éves utasforgalma az idei becslések szerint 6-8 millió fő lesz, ami inkább a nyári időszakban - amikor a fapados járatok sűrűbben járnak - érezhető. A BKV 200-as buszjárata, amely eddig a reptérig ment, ezentúl
sűrűbben - 12 percenként - közlekedik hétvégén is, valamint egy teljesen új, 35-ös számú járatot is munkába állítanak, amely az Alacska lakótelepről és Pestszentimre belvárosából szállítja az utasokat az új MÁV megállóig.
   
A főosztályvezető arról is beszámolt, hogy augusztus 21-én megkezdődik a Szabadság híd felújítása, ezért teljesen lezárják majd a hidat. A BKV a híd lezárásának napján új villamoshálózatot léptet életbe: a 8-as és a 18-as villamosokkal Hűvösvölgyből Budafokra lehet eljutni majd átszállás nélkül. Hozzátette, hogy a Szabadság hídi forgalom elsősorban az Erzsébet hídra "zúdul" majd, kisebb részben a Petőfi és a Lágymányosi hídra, de a tapasztalatok szerint a többletterhelés mindenhol érezhető lesz a városban.