"Utolérte egymást és összekoccant" két metrószerelvény hétfő reggel a 2-es metró vonalának Pillangó utcai megállójában – közölte a katasztrófavédelem.

Kisdi Máté katasztrófavédelmi szóvivő szerint tíz ember sérült meg, ketten súlyosan. A katasztrófavédelem szerint a Déli pályaudvar felé vezető oldalon az egyik metró utolérte a másikat, és hátulról belekoccant. A fékezés miatt az utasok egymásra zuhantak.

A balesethez a főváros hivatásos tűzoltóit is riasztották, akik lekísérték a sérülteket a szerelvényekről, majd átadták a helyszínt a mentőszolgálat munkatársainak. A rendőrség közölte, hogy szakértők bevonásával megkezdte a baleset körülményeinek vizsgálatát.

Az Országos Mentőszolgálat öt mentőegységet riasztott a balesethez, kilenc sérültet szállítottak kórházba, akik zúzódásokat, végtagsérüléseket szenvedtek. A helyszíni vizsgálat alapján egyikük sem volt életveszélyes állapotban. Az esetleges töréseket a röntgenvizsgálat állapíthatja meg. A sérülteket helyszíni ellátás után a Péterfy Sándor utcai Kórházba és a Honvédkórházba vitték.

A köztévé Híradója szerint a balesetet emberi mulasztás is okozhatta.

Egy utas az Indexnek azt mondta, a szerelvény már lassan ment, majdnem beértek a Pillangó utcai megállóba, amikor vészfékezett a vezető, és ezzel szinte egy időben neki is koccant az előzőnek.

Hozzátette, elsőre azt gondolták, ég a metró, mert a vezetőfülke felől füst gomolygott, de ez hamar eloszlott. A vezető az egyik első ajtót nyitotta ki, arra indult meg a tömeg, onnan már ki tudtak lépni a peronra, az utasok segítettek egymásnak.

MTI

A BKK a Facebookon annyit közölt, hogy a 2-es metró helyett az Örs vezér tere és a Puskás Ferenc Stadion között pótlóbuszok közlekednek.

Később hozzátették, a Kerepesi úton a Pillangó utcánál sávlezárásra kell készülni, a befelé vezető oldalon az Örs vezér terétől csak lépésben lehet előrejutni a Hungária körútig. Nehéz átjutni a Hungária körút–Kerepesi út csomóponton minden irányból. A közúti torlódás miatt a pótlóbuszok megnövekedett menetidővel közlekednek.

MTI / Mihádák Zoltán

Bíró Endre, a Metróért  Egyesület elnöke az Indexnek azt mondta, múlt hét pénteken az egyesület levelet írt Tarlós Istvánnak, miután már csütörtökön is majdnem baleset történt, és vizsgálatot követeltek a hasonló esetek megakadályozására. Tarlós István a levelet nem láthatta, mert bokatörés miatt otthon feküdt - tudta meg a hvg.hu.

Szerinte a probléma az, hogy nem működik a megcsúszásvédelem a metró fékrendszerében, ami részben hasonlít az autók az ABS-éhez. Hasonló "keréklaposodásnak" nevezett problémák már korábban is felléptek.

A keréklaposodás a metrón azt jelenti, hogy amikor a túlzott fékezés miatt a kerék nem gördül, hanem megcsúszik, akkor a futófelülete deformálódik, "lapot kap"; ez később a gördülő kerék minden fordulatnál fellépő jellegzetes ütéséről ismerhető fel – tette hozzá a beszámoló.

Füstölés volt a 4-es metrón, az alagútból jöttek fel az utasok

A BKK szerint áramellátási gondok miatt állt le péntek este a budapesti, automatizált 4-es metró. A beszámolók viszont arról szólnak, hogy az egyik szerelvény eleje füstölt, ezért megállt a pályán, és az utasok az alagúton át gyalogoltak ki a felszínre.