Néhány vonat kimarad, mások csak Kelenföldig járnak, vagy épp korábban indulnak a szokásosnál a győri vonalon.
Senki ne rutinból induljon el a Budapest–Győr vasútvonalon a következő napokban – kérte a MÁV. Aki arra jár rendszeresen, az már tudja, hogy január 2-ától egészen 11-ig Budaörs és Biatorbágy között dolgoztak a felsővezeték-szakadás veszélyének elhárításán, most pedig azt jelentette be a vasúttársaság, hogy január 12-től 19-ig Kelenföld és Budaörs között folytatódik a munka.
A MÁV dolgozói a felsővezeték-rendszer karbantartását végzik, emellett a vezetékekre veszélyes fákat kivágják, a pályára belógó bokrokat gyérítik.
A Keletiből Bécsbe alapesetben 12:40-kor, illetve 18:40-kor induló EuroCityk 5 perccel korábban indulnak el, a nemzetközi vonatok Budapestre 3-9 perc késéssel érkeznek.
A Sopronból Budapestre 6:22-kor, illetve a Budapestről Sopronba 9:15-kor induló InterCity végállomása a Keleti pályaudvar helyett Kelenföld. A Szentgotthárdról a Keletibe tartó reggeli első IC 9 perccel később érkezik.
Reggelente az eredetileg 7:25-kor induló személyvonat a Déli helyett csak Kelenföldtől jár. Budapest felé a Győrből 4:59-kor, Bicskéről 6:17-kor és 7:50-kor, valamint a Tatabányáról 7:38-kor induló személyvonat nem közlekedik. A Győrből 4:36-kor, illetve 5:06-kor induló személyvonat hétköznapokon 8-10 perccel korábban jár, a Hegyeshalomból 5:57-kor induló sebesvonat pedig Szárligeten, Száron és Bicskén is megáll a kimaradó vonatokat pótolni.
Délután a Keletiből csak az egyébként 16:01-kor és 17:01-kor elinduló G10-es vonatok járnak, azok is 13, illetve 8 perccel korábban.
A Tatabánya-Oroszlány vonalon közlekedő S12-es vonatok néhány kivétellel nem mennek Tatabányától tovább Budapestig, ehelyett reggel 8 és este 10 óra között úgy járnak, hogy át lehessen szállni Tatabányán – Oroszlányból minden óra 5-kor, Tatabányáról óra 32-kor indulnak.
A MÁV arra is felhívta a figyelmet, hogy amint ezen túl lesznek, január 20-tól február legvégéig több hétköznapon a Ferencváros és Kelenföld közötti pályaépítés miatt fog változni a menetrend.
Súlyos következményekkel jár és meglepő fordulatokat hozhat az a tulajdonosi összetétel, amely a kormány döntése alapján kialakul a magyar védelmi ipar meghatározó vállalatainál.
Így reagáltak arra, hogy a főváros rendezi a Szivárvány Misszió Alapítvánnyal a Budapesti Büszkeség nevű rendezvényt.
