szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Az utolsó útja a Boráros térről indult.

2025-ben négy HÉV-jármű is eléri majd a 60. életévét, és amikor ez megtörténik, akkor kötelezően nyugdíjazzák a szerelvényt. Az első ilyen jármű pénteken teljesítette az utolsó útját a Boráros térről Csepelig – közölte Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója pénteken a közösségi oldalára feltöltött videójában.


Hangsúlyozta, hogy korábban azt vállalták, hogy amikor ezek a járművek nyugdíjba mennek, utána is ugyanolyan menetrenddel, ugyanolyan hosszú vonatok, ugyanakkor fognak közlekedni.

„Ezt a vállalásunkat tartjuk, felgyorsítottuk az alkatrészellátást és a karbantartást, és a fiatalabb vonatokból biztosítjuk a megfelelő hosszúságú szerelvényeket. Az ígéretünket betartjuk, a 60 éves járművek nyugdíjba mennek, a menetrend pedig nem változik a HÉV-en” – fogalmazott.

Az, hogy idén több szerelvényt is nyugdíjazni kell, már korábban is szóba került, Hegyi Zsolt 2024 novemberében a fentiekhez hasonló ígéretet tett.

Feltámasztott szerelvényeket vetnek be a HÉV-en, hogy tartani tudják a menetrendet

A járművek 60 év szolgálat után nyugdíjba mennek, de a társaság most négyet felújít és ismét hadrendbe állít.

Januárban pedig debütált is egy felújított szerelvény, ami előzőleg a H7-es HÉV vonalán közlekedett, majd oda is kerül vissza. Becsky András, a közlekedéssel kapcsolatos videókban utazó youtuber ki is próbálta azt, és megjegyezte, van még min dolgozni, ugyanis borzalmas hangokat adott ki.

Néhány héttel később jött a hír, hogy a HÉV 42 Stadler-vonat beszerzéséről konzultál, májusban pedig Szentkirályi Alexandra, a Fidesz budapesti elnöke megígérte, a kormány – amellett, hogy kifizeti az új budapesti villamosokat – felújítja a szentendrei HÉV-et.

(Kiemelt képünk csak illusztráció.)

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!