Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A Volvo Cars humán ügyekért felelős alelnöke szerint az autóiparban nagy hiány van villamosmérnökökből, ezért próbálnak külföldről szakembereket hozni a göteborgi központba.
Maria Gravare Molin elmondta, hogy eddig kétszáz mérnököt vettek fel, és további 200-zal folynak a tárgyalások, de még több szakemberre is szükség van. Erről konkrét számot nem közölt, de a kínai tulajdonban lévő vállalatnál nemrégiben jelentették be, hogy ezer mérnököt akarnak alkalmazni elsősorban üzemanyag takarékos modellek kifejlesztésére.
Az alelnök tájékoztatása szerint pillanatnyilag a gyakorlati kérdések megoldásán dolgoznak Göteborg városvezetésével közösen, hogy vonzóvá tegyék az ottani munkavállalást a külföldieknek.
A kínai Geely Holding Group tulajdonában lévő Volvo szerdán kötött együttműködési megállapodást elektromos autó fejlesztésére és gyártására.
