Feszültség és konfliktus a szervezetben – Hogyan kezelhető?
Az egészséges csapatműködés és az eredményesség szempontjából kulcskérdés, hogyan kezeli a cégvezető a konfliktusokat.
Tízmilliárd forintos kudarc volt a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) 2010-ben indított e-jegyrendszer projektje, amivel összefüggésben még mindig derülnek ki váratlan dolgok. Kedden a G7.hu például arról számolt be, hogy a BKK még jóval a projekt megbukása után is havi 18 millió forintért szerződtetett egy céget, hogy tanácsokat adjon az e-jegyrendszerhez.
A Zöld Terasz Kft.-vel először 2015 novemberében kötöttek szerződést mérnöki szolgáltatásokra – írja a lap –, akkor még aSecurIT Kft.-vel együtt. Nem közbeszerzési eljárás keretében, hanem verseny nélkül választotta ki a BKK a konzorciumot „minőségbiztosítási szolgáltatások nyújtására az elektronikus jegyrendszer bevezetéséhez kapcsolódóan”. A szerződést a BKK IT és gazdasági vezetője írta alá, a neveket a közérdekű adatkérés során kitakarták a laphoz eljutott dokumentumokban.
A BKK 2016 októberében szerződött le immár csak a Zöld Terasz Kft.-vel egy közbeszerzés eredményeként. Ennek tárgya az „AFC (elektronikus jegyrendszer) Projekt megvalósításához kapcsolódó független mérnöki feladatok ellátása” lett. A szerződést 18 hónapra kötötték meg, 12 hónap opcióval. Tehát eredetileg lejárt volna 2018 áprilisában.
Ám az opciót úgy foglalták a szerződésbe, hogy az automatikusan meghosszabbodik, ha az e-jegy projektet nem adják át a Zöld Terasztól független ok miatt.
Ekkor ugyan még élt a szerződése a BKK-nak az e-jegy projektre, de az nem haladt. A Zöld Terasz levélben fel is hívta a BKK figyelmét arra, hogy a csúszás nem miattuk van, ezért 2019 tavaszáig meghosszabbodott a szerződés.
A havi 18 milliós szerződést a lejárta előtt, tavaly februárban ismét meghosszabbították, idén június közepéig.
A szerződés hosszabbítása azért különösen érdekes a G7 szerint, mert a BKK vezetése 2018 novemberében felmondta a kontraktust az e-jegy megvalósításával megbízott német céggel, a Scheidt & Bachmann-nal. Vagyis akkor már a portál szerint teljesíteni sem tudta megbízását a kft., mert hiányzott a kivitelező, akinek a munkáját ellenőrizhették volna.
Másfél évig, egészen idén áprilisig összesen 302 millió forint számlát fogadott be a BKK úgy, hogy a projekt, amire szerződtették a Zöld Teraszt, megszűnt.
A BKK-tól közérdekű adatként kikért kimutatások alapján az elmúlt öt évben 760 millió forintot fizettek ki a cégnek, aminek alig volt más bevétele.
A Zöld Terasz Kft.-t 2005-ben alapították ingatlanforgalmazásra. 2016 júniusában váltottak profilt, akkortól a mérnöki szolgáltatás a főtevékenységük. Nyilvános honlapja nincs a vállalkozásnak. Az e-jegy projekt előtt egy állami mérnöki megbízásuk volt, a szintén BKK-s Futár projekten dolgoztak: egy 21,5 milliós munkában vettek részt konzorciumi társként, 2013-ban. A Zöld Terasz tulajdonosa Megyesi László – írják –, akinek több ingatlanos cége is volt, ezek között számos felszámolás és kényszertörlés alatt áll.
