Nyersanyagpiaci kilátások 2025 második felére
Mi várható a piacokon a globális gazdasági bizonytalanság, a kereskedelmi háborúk és a geopolitikai konfliktusok időszakában?
Megállapodott a nigériai légierő főparancsnoksága és a pécsi székhelyű Magnus Aircraft repülőgépgyár. Egyre szorosabb együttműködést akar kiépíteni ugyanis a magyar kormány a nigériai légierővel – írta 24.hu. A lapnak megerősítette a cég ügyvezetője, hogy a nigériai légierővel 20-50 polgári és megfigyelő légcsavaros repülőgépek beszállításáról, valamint nigériai pilóták magyarországi kiképzéséről állapodtak meg.
A magyar cég fegyverrendszer nélkül adja majd el a repülőgépeket, amelyeket helyi fegyveres szervezetek ellen vetnek majd be.
Elsősorban gazdasági okok miatt vásárolhat az afrikai ország ilyen repülőgépeket, mivel egy harci helikopter üzemeltetési költsége 6000 dollárba kerül óránként, míg a légcsavaros repülőgépeké csupán 60 dollárba – írta a lap. A Magnusnak van egy leányvállalata Kenyában is.
Palkovics László tavaly októberben jelentette be, hogy kiemeltnek tekinti a hazai repülőgépipart. A cég tulajdonosa Tarány Gábor: mint a HVG korábban megírta, az ő DAK Acélszerkezeti Kft.-je kapta a legnagyobb megrendelést 2015-ben a szerbiai határkerítés építésekor.
