Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Az nem derült ki, hogy mennyire kiélezett pályáztatás előzte meg a megbízást.
Az Opus Global tulajdonában lévő Mészáros és Mészáros Ipari, Kereskedelmi és Szolgáltató Zrt. nettó 8,1 milliárd forint összegben kötött szerződést az M3-as és M30-as autópályák bizonyos szakaszainak szintre hozási feladataira – közölte a tőzsdei cég a közleményében.
Az útfelújítást március közepén indította el a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF), amely 2022-ben 35 évre megnyerte a legtöbb magyarországi gyorsforgalmi út működtetésére szóló koncessziós pályázatot. A vállalat Mészáros Lőrinc és az építőipari közbeszerzéseken jól forgolódó, a NER-elitet jachtoztató Szíjj László (Duna Aszfalt) tulajdonában áll.
Az Opus Global közleménye tehát ugyan megpróbálja leplezni, de valójában Mészáros Lőrinc 8 milliárdért adott munkát magának. A cégadatok szerint a Mészáros és Mészáros Zrt. árbevétele 2023-ban 119 milliárd forint volt 32,3 milliárdos adózott nyereség mellett.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?
Arra hivatkozott, hogy az új kormány szándéka a közmédia teljes átalakítása.