A kikötővel rendelkező tóparti önkormányzatok tulajdonában lévő társaság a májusi közgyűlésén véglegesíti az idei üzleti tervet. Egyelőre annyi tudható, hogy a drasztikusan növekvő energiaárak miatt megkérdőjeleződtek a cégvezetés eredeti tervei, amelyek a tavalyi tarifák megtartásáról szóltak.

A vezérigazgató idén a tavalyinál jobb hajózási szezonra számít, ami már akkor teljesülhet, ha kevesebb viharos nap lesz a Balatonon, és nem kényszerülnek 10-12 napos üzemszünetre a személyhajók, mint az a tavalyi, rendkívül viharos évben történt. Horváth Gyula szerint a tavalyi visszaesés után ismét beindulhat egy enyhe növekedés.

Flickr (Creative Commons)

Tavaly a cég menetrendszerinti hajózási ágazata 15 százalékos-, a komp-üzletága 7 százalékos visszaesést szenvedett el. Idén márciusban eddig   2-3 százalékos javulás tapasztalható a kompjárat forgalmában az egy évvel korábbi adatokhoz képest.
   
Április elsején nyitnak a társaság vitorláskikötői, amelyek foglaltsága tavaly 1,0-1,5 százalékkal nőtt, és idén is további szerény növekedésre lehet számítani az előfoglalások alapján. A cég 22 vitorláskikötőjének és mintegy 2200 vitorlás férőhelyének kapacitáskihasználtsága így idén már 81-82 százalék körül alakulhat, ami nemzetközi összehasonlításban jó eredménynek számít - mondta a vezérigazgató. 
   
Több kikötő karbantartási munkái befejeződnek az idei szezonra. A társaság felújítja a Csobánc nevű személyhajóját, és pünkösdre elkészül a siófoki kikötő rekonstrukciójának első üteme is.
   
A kompközlekedés folyamatos, a személyhajózási szezon április 23-án, nagyszombaton kezdődik. Kedvező időjárás esetén addig is sétahajók indulnak hétvégeken a nagyobb tóparti városok - jelenleg Siófok és Balatonfüred, majd újabb települések - kikötőiből.

MTI