Egy jól sikerült rajt lehet Romain Grosjean átütő szereplésének kulcsa a vasárnapi Forma-1-es Magyar Nagydíjon – jelentette ki Alan Permane, a Lotus istálló főmérnöke azután, hogy a francia reménység a domináns McLaren-menő, Lewis Hamilton mögött a 2. rajtkockát szerezte meg a hungaroringi időmérő edzésen.

Grosjean pályafutása legelőkelőbb rajtpozíciójával demonstrálta a hétvége kezdete előtt a nemzetközi sajtóban gyakran emlegetett tételt, amely szerint a forróság és a mogyoródi pálya lassú, kanyargós és nagy leszorítóerős jellegével kedvezhet az E20-asnak, amely a mezőny egyik legjobb konstrukciójának számít. Permane nem véletlenül említette a rajtot, mint a jó eredmény kulcsfontosságú elemét: a magyar autósport Mekkájában rendkívül nehéz előzni, így a pozíciónyerésre leginkább a kialvó piros lámpák után lesz alkalom, ráadásul Grosjeannak idén számos alkalommal meggyűlt a baja a rajtokkal, több ízben is balesetekbe keveredett a futamok kezdeti fázisában.

Lotus F1 Team

„Romain révén az első sorból rajtolunk, ami remek lehetőségeket kínál” – nyilatkozta a Lotus főmérnöke – „Ezen a pályán roppant nehéz előzni, Monaco és Szingapúr után itt a legnehezebb. Egyértelműen az a legfontosabb, hogy tiszta legyen és jól sikerüljön a rajt, mert utána még a DRS segítségével is nehéz pozíciót nyerni, ugyanis a célegyenes nem elég hosszú egy előzési manőver kivitelezéséhez, hacsak az elől haladó autónak nincsenek gondjai a gumikopással vagy más miatt nem lassul le.”

Az időmérő után a paddockban fülig érő szájjal járó-kelő Grosjean célja aligha lehet más, mint a győzelem, ám ezt az újságírók is csak harapófogóval tudták kihúzni belőle. A francia egyébként elismerte, hogy a csapnivalóan sikerült hockenheimi hétvége után saját magát is meglepte a hungaroringi remekléssel.

„Ha valaki egy versenyhétvége kezdetén azt mondja, hogy nem gondol a győzelemre, az nem mond igazat, de a futam megnyerése előtt sok dolgot kell tökéletesen csinálni és ezek közül az időmérő, ami számomra most jól sikerült. Hockenheimben rendkívül nehéz hétvégénk volt, s őszintén szólva itt sem alakultak jól a dolgaim a hétvége kezdetén, ezért meg is vagyok lepődve azon, hogy sikerült megszereznem a 2. rajtkockát” – nyilatkozta a francia tehetség.

Kimi Räikkönen számára nem alakult annyira jól az időmérő, mint csapattársa számára, de az 5. pozícióból rajtoló, a Hungaroringen 2005-ben McLaren színekben már diadalmaskodó versenyző nem elégedetlen.

„Nem volt tökéletes az időmérő edzés számomra, de így is elég jó helyről rajtolhatok. A rosszul sikerült időmérővel az ember megnehezíti a saját dolgát, de az autónak tempója vasárnaponként általában nagyon jó, s nem látom okát annak, hogy itt miért ne lehetne így” – mondta a jó eredményre hajtó északi sofőr.

A Magyar nagydíj előtt a Lotus-tandem tagjai közül Räikkönen áll jobban, aki 98 pontjával az egyéni tabella 4. helyét foglalja el, míg Grosjean 61 egységgel a 8. pozíciót birtokolja.