Ahogyan arra számítani lehetett, Citroen-sikert hozott a WTCC hungaroringi fordulójának első versenye, amelyen a címvédő világbajnok Yvan Muller győzelemre váltotta a pole pozíciót. A túraautó-vb magyarországi első, 2011-es látogatása óta a mogyoródi katlanban minden évben nyerő nagyágyú a rajtnál simán megőrizte az elsőséget és csapattársával, Pechito Lopezzel a sarkában magabiztos vezetéssel repítették célba a C-Elysée-ket az első két helyen.

Yvan Muller

FIA WTCC

A francia alakulat párosát a két gyári Honda, Tiago Monteiro és Gabriele Tarquini követte a célban: a portugál és az olasz profitált abból, hogy a harmadik Citroen, Sebastien Loeb elszúrta a rajtot, komolyabb veszélyt azonban nem tudtak jelenteni az élen haladó Mullerre és Lopezre. Monteiro hátránya 6,9, míg Tarquinié jóval nagyobb, közel 14 másodperc volt az idei második győzelmét arató francia nagyágyúhoz képest. 

A szombati peches időmérő után Michelisz Norbert versenye jól alakult: a Zengő Motorsport hondás menője Dusan Borkovics visszasorolásának köszönhetően a 11. helyről vágott neki a távnak és kiváló rajttal sikerült előretörnie. A kialvó piros lámpák után a magyar pilóta balra húzódott, ezzel több autót is maga mögé utasított, majd az első kanyarban a belső ívre húzódva, Loeböt is megelőzve a 6. helyen haladt a marokkói hondás, Mehdi Bennani mögött. Michelisz kergette az afrikait, megelőzni nem tudta, de Loeböt sikerült maga mögött tartania, így a 6. pozícióban végzett.

Loeb mögött, a 8. helyen Tom Coronel végzett: a marrakeshi rajtbaleset után nagy nehézségek árán összerakott Chevrolet Cruze-zal a holland a márka legjobbjaként végzett. A pontszerző zóna két másik Chevy-vel, Gianni Morbidellivel és Hugo Valentével egészült ki.

A TC2-es kategóriában nagy csata dúlt az Engstler-BMW-k között: Franz Engstler lerajtolta a csapat másik autóját hajtó Pasquale di Sabatinót, aki azonban a 12. körben visszaelőzött és megnyerte a géposztály küzdelmeit. Idén először fordult elő, hogy a TC2-esek között nem a veterán Engstler diadalmaskodott.

Az első verseny végeredménye után a győztes Muller 95 pontjával előrelépett a 2. helyre az egyéni tabellán: a pontszámát 107-re növelő Lopez továbbra is vezet, míg Loeb a 3. pozícióba csúszott vissza. A második futamon – amelyen az időmérő edzés első tíz helyezettje fordított sorrendben rajtol – két Chevrolet, Valente és Morbidelli rajtol majd az első sorból.