Az elmúlt években lassan, de biztosan egyre nagyobb szeletet hasítottak ki az autópiacból az elektromos autók. 2016-ban mintegy 773 600 darab EV-t sikerült eladni, decemberben történelmi rekord született: egyetlen hónap alatt ugyanis több mint 100 ezer elektromos autót adtak el a cégek, amire korábban még nem volt példa. A legnagyobb bővülést Kína produkálta, ott egy év alatt 85 százalékkal nőtt a kereslet az elektromos autók iránt, vagyis 2016-ban mintegy 316 ezer darabot adtak el ezekből az autókból.

A technológia kritikusai azonban azt mondják, az elektromos autóknak továbbra is az a "gyermekbetegségük", hogy túlságosan kevés kilométert tudnak megtenni egyetlen feltöltéssel. A Plugless és az InsideEVs ezért elkészítette, hogy az egyes modelleknek mekkora a hatótávolságuk, és ezek közül hány képes arra, hogy az átlagos amerikai igénynek, vagyis a napi 37 mérföld (kb. 59 kilométer) megtételének megfeleljen. Ezek alapján az USA-ban kapható 46 elektromos (vagy elektromos meghajtással is rendelkező) autók közül (amelyből többet Európában is lehet kapni) 29 felel meg ennek a követelménynek.

A jelenleg kereskedelmi forgalomban kapható autók közül a Tesal Model S 100D képes a leghosszabb út megtételére: 335 mérföldet, vagyis nagyjából 536 kilométert. A Tesla fölényét az is világosan mutatja, hogy az első hét helyen gyakorlatilag csak Elon Musk autói szerepelnek. Az eredményről egy infografikát is készítettek.

Plugless

A fenti ábrán 28 autót írnak, azonban 29 modell szerepel rajta, a Model S 100D-vel ugyanis csak később egészítették ki a grafikát. Kilométerre átszámítva az alábbiak szerint alakul a táblázat.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.