Álomból valóság: sorozatgyártásba kerül a 775 lóerős villany-Audi

Az Audinak nemrégiben egyszer már beletört a bicskája a tisztán elektromos hajtású R8 e-tron sportkocsiba, mely 1 millió eurós járgányból kevesebb mint 100 példány készült. Ez a kudarc azonban a jelek szerint nem tántorította el a német gyártót attól, hogy nemrégiben egy újabb hasonló koncepciójú modellel rukkoljon elő. Konkrétan ezzel:

A mellékelt fotókon a tavaly nyár végén Pebble Beachen debütált Audi PB18 e-tron látható, mely egy 4,53 méter hosszú, 2 méter széles és mindössze 1,15 méter magas villanyautó. Az egyelőre csak egyetlen prototípus formájában legyártott újdonság kapcsán friss hír, hogy 1-2 éven belül sorozatgyártásba kerülhet. Erről maga Bram Schot, a négykarikás gyártó első embere beszélt, aki elmondta, hogy az egyelőre ismeretlen árú hiperautóból várhatóan csak 50 példány fog készülni.

A 22 colos kerekeken gördülő e-autó 1550 kilogrammot nyom a mérlegen, és érdekessége, hogy Shooting Brake jellegű formaterve miatt igen méretes, 470 literes csomagtérrel bír. A PB18 e-tronban alaphelyzetben egyetlen személy, a sofőr foglalhat helyet, aki középen ülve dirigálhatja a kocsit. Amennyiben esetleg egy utas is beülne mellé, akkor a cockpitet el lehet tolni oldalra.

A meghajtásról három villanymotor gondoskodik, melyek közül az egyik elöl, a másik kettő pedig hátul teljesít szolgálatot. Az összteljesítmény 680 lóerő, de Boost módban akár 775 lóerőt is képes leadni a 850 Nm nyomatékú rendszer. Ez pedig elegendő ahhoz, hogy a 0-100-as sprint mindössze 2 másodpercnyi időt vegyen igénybe.

A villanymotorok egy 95 kWh kapacitású akkumulátorpakkból nyerik az energiát. Az akár vezeték nélküli töltővel is táplálható Audi PB18 e-tron 500 kilométeres WLTP hatótávval rendelkezik, és 800 V-os hipertöltővel akár negyedóra alatt feltölthető.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.