Ez a sportos olasz kompakt egyenesen a rendszerváltás idejére repít vissza bennünket.
Mára sajnos már kevés jó állapotú példány maradt fel a típusból, mi viszont most találtunk egyet, ami ráadásul éppen új gazdára vár. Íme:
A mellékelt képeken látható, Olaszországban árult hófehér példány 1990 áprilisában látta meg a napvilágot és a hirdetés szerint azóta kevesebb, mint 5 ezer kilométert hagyott maga mögött.
Az árcédulán 45 000 eurós (16,2 millió forint) összeg olvasható.
Az 1987 őszén debütált Delta HF Integrale elsősorban a kiszélesített karosszériája, módosított lökhárítói, illetve 14 helyett 15 colos kerekei révén különböztethető meg az egy évvel korábban kijött Delta HF 4WD-től.
A 2 literes 4 hengeres 8 szelepes benzinmotor a korábbinál nagyobb turbónak köszönhetően 185 lóerős teljesítményt ad le. Az 1989-ben debütált és a 8 szelepes mellett párhuzamosan gyártott 16 szelepes változat 200, majd pedig később 210-215 lóerős teljesítményt adott le.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A hatalomnak az a legnagyobb csábítása, hogy azt gondolod, mindent megtehetsz. A kontroll meg azt jelenti, hogy nem tehetsz meg mindent – mondja Szikora János, aki megrendezte Térey János verses drámáját, A Nibelung-lakóparkot a székesfehérvári Vörösmarty Színházban.
Három gyereket pedig életveszélyes állapotban vittek kórházba, miután kamionnal ütközött egy személyautó.
A pusztító időjárásnak az autópályán is voltak elszenvedői.
Hollywood új generációjának legnevesebb színészeivel készült, de csak csöppnyi porfelhőt kavart a Vágtázó lovakról. Pedig ha nem is leszünk tőle vidámabbak, érdemes tenni vele egy próbát. Kritika.
Megdöbbentő részletek derülnek ki a kép történetét felkutató tanulmányából.
A vizsgálatot nehezítette, hogy a Lamborghini csaknem teljesen elégett.
