szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

A vevők nem zsákbamacskát vásárolnak, hanem egy előre alaposan letesztelt és beállított hiperautót.

A Koenigsegg a 2015-ös Genfi Autószalonon leplezte le plug-in hibrid hajtásláncú hipersportkocsiját, a Regerát, amelyről a svéd gyártó egy új információt árult el. Még pedig azt, hogy a vevőhöz kerülés előtt a biztonság kedvéért minden egyes autóval végeznek egy 0–300 km/h-s gyorsulást.

Koenigsegg

Az alábbi videón is látható folyamat nem tart túl sokáig, a Regera rekordgyorsan, 11,65 másodperc alatt képes felgyorsulni álló helyzetből 300-as tempóra:

A mindössze 1 420 kilogramm tömegű hiperautó hajtásáról egy 1 100 lóerős és 1 250 Nm nyomatékú 5 literes V8-as biturbó benzinmotor, illetve egy 700 lóerős és 900 Nm-es villanymotor gondoskodik.

Koenigsegg

A 4,5 kWh kapacitású folyadékhűtéses akkumulátorral szerelt autó összteljesítménye eléri az 1 500 lóerőt, ami mellé szerénynek nem igazán mondható 2 000 Nm-es csúcsnyomaték társul.

Koenigsegg

A 404 km/h végsebességű Regera 150-ről 250 km/h-ra alig 3,9 másodperc alatt gyorsul fel, a 0–400-0 km/h-t pedig 31,5 másodperc alatt abszolválja.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!